1962 Ferrari 250 GTO: दुनिया की सबसे दूसरी महंगी कार, 430 करोड़ में बिकी! जानिए क्या है खास बात
आपको बता दे की ऑटोमोबाइल के सेक्टर में रोजाना नए बदलाव होते हैं। आज हम आपको दुनिया की सबसे महंगी दूसरी कर के बारे में बताएंगे जो की हाल ही में बेची गई है इससे पहले भी सबसे महंगी पहले कर बेची गई थी। दरअसल 1962 की एक फेरारी 250 GTO कि न्यूयॉर्क में एक नीलामी में 51.7 मिलियन डॉलर में बिक्री की गई है। वहीं इसके बाद अब तक की सबसे महंगी बेची गई कारों में से एक साबित हुई है। आपको बता दे कि यह दुनिया में अब तक की सबसे दूसरी महंगी कार है जिसे बेचा गया है। 1962 फेरारी ढाई सौ जीटीओ को आरएम सोथबी ने 2023 में बेचा था।
महंगी कार ने जीती है खास रेस
आपको बता दे की 1962 फरारी 250 GTO को 14 नंबर टीपो कोच वर्क के साथ बनाया गया था। इतना ही नहीं इस 1963 में 4 330 एलएमबी जीटी रेसिंग कारों में से एक रूप दिया गया था। यह स्कुडेरिया फेरारी द्वारा संचालित एकमात्र जीटीओ टिपो 1962 भी है। कार को 24 ऑवर्स ऑफ़ ले मैन्स में स्कुडेरिया फेरारी के लिए माइक पार्क्स और लोरेंजो बंदिनी द्वारा भी चलाया गया था, और इसने 1965 सिसिलियन हिलक्लिंब चैम्पियनशिप में उपविजेता स्थान भी हासिल किया था। इतना ही नहीं पहले फेरारी क्लब ऑफ अमेरिका के अध्यक्ष के पेटेंट में इसने केवेलिनो क्लासिक में पुरस्कार और कोपा बेला पैगिना जीता है।
कैसा है इस महंगी कार का इंजन
किसी भी कर को खरीदने से पहले हम उसके फीचर्स के बारे में जानते हैं, खास करके उसके इंजन के बारे में तो आज हम आपको फेरारी के इंजन के बारे में बताते हैं। 1962 फेरारी 330 एलएम/250 जीटीओ चेसिस नंबर 3765 एकमात्र कार्यशील जीटीओ उदाहरण है, जो 7,500 आरपीएम पर 390 एचपी पावर पैदा करने वाले 4.0-लीटर 330 इंजन से लैस था, लेकिन 250 के रेसिंग करियर के अंत में इसके इंजन को बदल दिया गया था। स्कुडेरिया के साथ. दिया गया। अब यह 3.0-लीटर GTO डेवलपमेंटल इंजन से लैस है। यह सुनिश्चित करने के लिए कि इंजन-स्वैप सुचारू रूप से चले, फेरारी ने फॉर्मूला 1 और मोटरसाइकिल विश्व चैंपियन, जॉन सर्टेस से मोडेना ऑटोड्रोमो में कार का परीक्षण कराया।
